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常見故障:日本SMC氣缸CM2B40-25Z

簡要描述:常見故障:日本SMC氣缸CM2B40-25Z
安裝方式基本型
緩沖形式墊緩沖
桿端螺紋桿端外螺紋
連接口徑1/4
作動方式單桿雙作用
低使用壓力0.05
高使用壓力1.0
環(huán)境溫度常溫
作動速度標(biāo)準(zhǔn)
0.2MPa理論推力IN220

  • 產(chǎn)品型號:SY9140-5D-04
  • 廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
  • 更新時間:2024-11-28
  • 訪  問  量:1024

詳細(xì)介紹

常見故障:日本SMC氣缸CM2B40-25Z

 

技術(shù)信息:

安裝形式 B 基本型(兩側(cè)帶凸臺)

氣缸行程 25 氣缸行程 25mm

氣缸追記號 - 橡膠緩沖,桿端外螺

缸徑 40 缸徑 40mm

通口螺紋的種類 - Rc

紋,無防護(hù)套

雙行程標(biāo)記 - 行程標(biāo)記

紋,無防護(hù)套

擺動底座 - 無底座

桿端安裝件 - 無支件

氣缸行程2 - 無氣缸行程2

氣缸追記號2 - 橡膠緩沖,桿端外螺

磁性開關(guān)型號 - 無磁性開關(guān)

 

傷痕原因:

日本SMC氣缸安裝零件中發(fā)生的傷痕液壓缸安裝時,

邊插人缸體內(nèi)孔壁中的,測量觸頭多為髙硬度的耐磨硬

質(zhì)合金制成。一般地說,測量時造成深度不大的細(xì)長形

活塞及缸蓋等零件質(zhì)量大、尺寸大、慣性大,即使有起

重設(shè)備輔助安裝,由于規(guī)定配合間隙都較小,無論怎樣

均會別勁投人,因此, 活塞的端部或缸蓋凸臺在磕碰

。解決此問題的對策,先是測量出調(diào)節(jié)的測量頭的

長短度,此外,用一張只在測量位置上開孔的紙帶,貼

缸壁內(nèi)表面時,易造成傷痕。解決此問題的方法:對

于數(shù)量多,上批量的小型產(chǎn)品,安裝時采用制裝配導(dǎo)

向工具;對重、粗、大的大、中型液壓缸, 只有細(xì)致

常采用內(nèi)徑千分表測量缸體內(nèi)徑時,測量觸頭是邊摩擦

劃傷是輕微的,不影響運行精度,但如果測量桿頭尺寸

調(diào)節(jié)不當(dāng),測量觸頭硬行嵌人,會造成較為重度的傷痕

、謹(jǐn)慎操作才能竭力避免。測量儀器觸頭造成的傷痕通

在缸壁內(nèi)表面,即不會產(chǎn)生上述形狀劃痕。測量造成的

輕微劃痕,一般用舊砂布的反面或馬糞紙即可擦去。

 

實物圖:

 

常見故障:日本SMC氣缸CM2B40-25Z

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