簡要描述:德國穆爾MURR濾波器10510的驅動方式功能說明三相和一級EMC濾波器MEF 3/1在0.1 ... 30 MHz的頻率范圍內使用,可抑制來自電源,電源單元和控制系統(tǒng)的電纜中的干擾。它們適用于TN-S,TN-CS和TT網(wǎng)絡。獲得結果
詳細介紹
德國穆爾MURR濾波器10510的驅動方式
低通濾波器:
低通濾波器是指車載功放中能夠讓低頻信號通過
而不讓中、高頻信號通過的電路,其作用是濾去
高頻揚聲器是節(jié)省功率、音質的選擇。
此外高通濾波器常常和低通濾波器成對出現(xiàn),不
音頻信號中的中音和高音成分,增強低音成分以
損耗比較大,所以濾除低頻段的信號,只推動中
驅動揚聲器的低音單元。由于車載功放大部分都
是全頻段功放,通常采用AB類放大設計,功率
論哪一種,都是為了把一定的聲音頻率送到應該
去的單元。
產品數(shù)據(jù):
工作電壓 高 4×440伏交流電
消費 高 3 mA(250 V交流電)
過載電流 大18×(IN t)0.5毫秒;大1.5
連接 螺釘連接,觸摸保護
安裝方式 可安裝DIN導軌的TH35(EN 60715)
尺寸H×W×D 107×65×39毫米
倍(IN t)1分鐘。(每小時1次)
連接截面 0.2 ... 6mm²單芯(AWG 24 ... 9);
運行頻率 50 ... 60赫茲
0.2 ... 4mm²多芯(AWG 24 ... 11)
增益與衰耗:
濾波器在通帶內的增益并非常數(shù)。
1)對低通濾波器通帶增益Kp一般指w=0時的增
增益的倒數(shù);
3)通帶增益變化量△Kp指通帶內各點增益的大
益;高通指w→∞時的增益;帶通則指中心頻率處
的增益;
2)對帶阻濾波器,應給出阻帶衰耗,衰耗定義為
變化量,如果△Kp以dB為單位,則指增益dB值
的變化量。
德國穆爾MURR濾波器10510的驅動方式
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