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詳細介紹
費斯托FESTO氣缸CRDNGS-40-200-PPV-A-S6
結構介紹:
端蓋運用的是新型的壓力鑄造處理技術。缸筒運用
的是質量較高的鋁合金材質精拉管路,內部表層通
滑油液的狀況下依然沒有異常的運作,氣缸初始啟
動的時候壓力較小,延長了它的使用期限。氣缸前
過硬質陽級氧化加工制造而成。標準氣缸上面的密
閉件構造非常新穎,質量優(yōu)異,能夠在沒有提供潤
后兩個端蓋都攜帶了備用通氣螺口,方便使用者安
設方位的選取。
產品參數:
每10 mm 行程所增加的重量 30 g
行程 10 ... 2,000 mm
位置檢測 用于接近式傳感器
緩沖長度 21 mm
6 bar時的理論作用力,回復行程 633 N
派生型 耐熱密封,高可承受120°C
工作壓力 0.6 ... 10 bar
6 bar時的理論作用力,進程 754 N
活塞直徑 40 mm
注意:
在選用氣缸時,其工作載荷應其在60%-80%之間
為,在使用同等的氣壓情況下,內徑越大,氣缸
97mm選用標準行程為100mm還有認為這種方式
:活塞桿伸出去與縮回后之間的誤差間距,大多數
的推力也越大。行程:指的是將過工件移動距離
移動的大距離為97mm,則安標準行程系列,過
的小標準行程作為行程確定的依據。氣缸將某工件
以為氣缸本身的外露也算是行程,其實這是錯誤的
,不能計算為行程。
費斯托FESTO氣缸CRDNGS-40-200-PPV-A-S6
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