性能要求 Leybold萊寶AK4-8雙級(jí)油泵

 動(dòng)作原理：
雙級(jí)真空泵，包括泵體及泵體上設(shè)置的吸氣口、排氣
口，泵體內(nèi)安裝的帶葉片槽和葉片的轉(zhuǎn)子構(gòu)成的前級(jí)
備可獲得一定的真空。根據(jù)用戶使用情況，可配備真
空增壓泵，將該泵做為前級(jí)泵，由于增壓泵的抽氣力
真空泵和后級(jí)真空泵，其特征是所述的前級(jí)真空泵和
后級(jí)真空泵的泵體是相互獨(dú)立的，前級(jí)真空泵設(shè)有兩
連接相通。工作性能由高壓級(jí)與低壓級(jí)二部分組成，
真空泵的的吸入口與真空容器或真空設(shè)備連接，在運(yùn)
個(gè)排氣口，一個(gè)排氣口設(shè)有單向閥，另一個(gè)排氣口與
后級(jí)真空泵的吸氣口均設(shè)置在相互之間的端蓋上直接
轉(zhuǎn)時(shí)容器內(nèi)的氣體將吸入與排出。當(dāng)設(shè)備獲得真
轉(zhuǎn)送到級(jí)，并經(jīng)級(jí)吸入與排出，這樣真空設(shè)
空時(shí)，高壓級(jí)排氣閥片將封閉，高壓級(jí)吸入的氣體將
加強(qiáng)，前級(jí)泵連續(xù)抽除，能使你的設(shè)備獲得更高的真空。

油量調(diào)節(jié)：
為了適應(yīng)柴油機(jī)負(fù)載的要求，噴油泵的供油量必須能
夠在大供油量(全負(fù)荷)到零供油量(停車(chē))的范圍內(nèi)進(jìn)
開(kāi)始時(shí)間不變，而供油終了時(shí)間，則由于柱塞斜邊對(duì)
柱塞套回油孔位置的改變而變更了。隨著柱塞轉(zhuǎn)動(dòng)的
行調(diào)節(jié)。 供油量的調(diào)節(jié)是通過(guò)齒桿、轉(zhuǎn)動(dòng)套使噴油泵
的全部柱塞同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。 當(dāng)柱塞轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，供油
角度不同，柱塞的有效行程也就不同，因而供油量也
隨之改變。

性能要求 Leybold萊寶AK4-8雙級(jí)油泵