派克PAIKER單向閥8F-SWB8L-RT-T-SS實際用途

特點：

單向閥是氣流只能一個方向流動而不能反向流動的方向控制當P口無壓縮空氣時，在彈簧力和A口(腔)余氣力作用下；閥口處于關(guān)閉狀 態(tài)，使從A至P氣流不通。單向閥應(yīng)用于不允許閥。其工作原理與液壓單向閥一樣。壓縮空氣從P口進入，克服彈簧力和摩擦力使單向閥閥口開啟，壓縮空氣從P流至A；氣流反向流動的場合，如空壓機向氣罐充氣 時，在空壓機與中的壓縮空氣回流 到空壓機。單向閥還常與節(jié)流閥、順序閥氣罐之間設(shè)置一單向閥，當空壓機停止工作時，可防止氣罐等組合成單向節(jié)流閥、單向順序閥使用。

作用：

 單向閥門就是止回閥，是氣流只能一個方向流動而不能反向順序閥使用。

鋼珠式單向閥門在飛機上應(yīng)用較多，在使用過程中常因閥門多的更換下來的單向閥門。

為了對廢舊零件的再利用，節(jié)約修理成本，我們在修理實踐座閥口損壞而造成漏氣現(xiàn)象，影響飛行。

出現(xiàn)上述情況時，往往是更換新件，久而久之，就積存了較中將單向閥門的閥門座由單閥口改為雙閥口，經(jīng)檢驗氣密性流動的方向控制閥。

單向閥門還常與節(jié)流閥、順序閥等組合成單向節(jié)流閥、單向良好，滿足使用要求。

派克PAIKER單向閥8F-SWB8L-RT-T-SS實際用途